Frente a los duros pads de goma y los ruidosos pads de plástico existe una nueva tipología de parches: los parches de malla o "mesh heads". Estos parches tienen la doble ventaja de que son los menos ruidosos y los que ofrecen el mejor tacto. Además, nos van a dar un rebote mucho más real, así como una reducción considerable del ruido producido por las baquetas al golpear el pad (y lo convertirán en un pad muy silencioso para el estudio en casa).

Así pues, vamos a cambiarle el parche a nuestra batería "X", con esta propuesta de modificación, que hará que sólo una parte del nuevo parche transmita nuestro golpe al "piezo", evitando que el parche entero transmita la vibración (lo que sucedía en nuestro pad antiguo).

Así pues, partiremos de nuestro pad "X" previamente desmontado y veremos que debajo del parche tenemos 2 capas inferiores de gomaespuma. La oscura es más densa que la amarilla, para que al apoyarse sobre ella el plato metálico haya mayor consistencia, y la amarilla rellena la base del pad y da cierta elasticidad a todo el conjunto.

Lo que nosotros haremos es eliminar la capa amarilla y encima de la goma que está pegada a la base metálica colocaremos un cono hecho por nosotros. Usaremos corcho blanco y alfombrilla de ratón, y les daremos forma de cono para que la superficie de contacto con el parche sea la mínima, como en los pads de alta calidad.

No sacaremos la goma que está pegada a la base metálica - donde va el "piezo" original - porque correríamos el peligro de romperla, así que lo único que sacaremos del pad original es la gomaespuma amarilla.

La altura total de nuestro cono casero será de 17mm, y el corcho blanco (la base del cono) lo pegaremos a la gomaespuma (que es un trocito de alfombrilla de ratón) con cola especial para porexpan, ya que la cola de impacto y otras colas que llevan disolventes se lo comerían. El cono se une a la goma que va encima del plato metálico donde está el piezo con esa misma cola especial y se une al pad. Ahora sólo tenemos que montar de nuevo el casco con nuestro cono y ya podemos poner nuestro parche de malla.

Por cuatro perras nos hemos construido un carísimo pad de batería electrónica.
Pero todavía nos queda un simple paso para dejarlo todo niquelado.